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原创 明明是三厢轿车,底盘高度却堪比SUV,逆潮流还是

2020-07-01 02:41      点击次数:

本月初,近一年多已经习惯性低调的法系车有了新动作,东风雪铁龙C3L上市。但这次雪铁龙C3L是静悄悄来的,没有热闹宏大的上市发布会,没有铺天盖地的媒体宣传,新车直接摆进各地4S店开卖。 不过,热闹与否都不是最重要的,对消费者来说,车本身实力如何才是关

本月初,近一年多已经习惯性低调的法系车有了新动作,东风雪铁龙C3L上市。但这次雪铁龙C3L是静悄悄来的,没有热闹宏大的上市发布会,没有铺天盖地的媒体宣传,新车直接摆进各地4S店开卖。

不过,热闹与否都不是最重要的,对消费者来说,车本身实力如何才是关键。

就C3L而言,1.2T三缸发动机、6速双离合变速箱、扭力梁后悬挂,这些似乎都跟“优秀”不怎么沾边,即便是4505mm的车长、1748mm的车宽和2655mm的轴距,在紧凑级轿车里面,也只能算是中规中矩。

但在C3L这款车身上,笔者一眼就看出其与众不同的,就是它三厢车的身份,以及“不走寻常路”的底盘??满载时最小离地间隙达到147mm(空载时175mm),几乎相当于普通城市SUV的底盘高度。

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